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新资质 新基地 中兴汽车新年拥抱“新”时代

2019-12-30 14:03:18 来源: 责任编辑: 浏览量:
关键字:中兴汽车

辞旧迎新之际,中兴汽车喜事盈门!12月26日,日照中兴基地落成并正式投产,同时汽车“1、5、6、7”生产资质获批。自此,中兴汽车国内保定、日照两大基地呼应的布局宣告成型!中兴汽车成为具备商用车、专用车、其他类乘用车和轿车生产能力的整车企业。

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日照基地投产  装备工艺达国内先进水平

日照基地整车项目计划总投资40亿元,占地约1086亩,规划设计产能30万辆/年(双班)。一期计划投资20亿元,占地约552亩,建筑面积约13.4万平方米,产能10万辆/年(双班),员工约2000人,设计及施工周期为18个月。一期达产后,预计年销售收入50亿元,利税5.8亿元;二期计划新增投资20亿元,新增产能20万辆/年(双班)整车或零部件,二期完全达产后,预计年总销售收入200亿元,利税20亿元。

智能机器人

该工厂拥有先进的汽车试验中心,整车制造四大工艺流水线的自动化率达到70%,工艺装备达到国内先进水平。该基地的投产,标志着中兴汽车羽翼更丰的同时,填补了日照市整车制造的空白,成为山东省首家拥有“1、5、6、7”字头传统能源与新能源整车生产资质的企业。

喜提轿车资质 首款中兴家轿明年上市

中兴汽车1949年成立,与共和国同龄,开发出了国产第一辆三轮车、四轮轻型车,打造出中国第一台具有自主知识产权的皮卡和SUV车型,开创了中国汽车走向世界的出口历史,连续多年保持出口量第一。此前,中兴汽车已具备商用车、其他类乘用车、专用车的传统燃油车及新能源汽车资质,是目前国内具有一定规模、拥有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV整车生产企业。当前,伴随中国汽车行业转型升级,中兴汽车瞄准乘用车和商用车发展,以高能量密度电池为载体,轻量化设计的车身为依托,重点布局细分市场。日照新工厂的投产对中兴汽车战略意义重大——自此,这家70年历史的车企“商乘并举”新时代正式开启。

展望未来,中兴汽车将按照“立足商用车、拓展乘用车、聚焦专用车、发展新能源”的战略规划,在深化传统汽车领域影响力的同时,全面发力新能源汽车和乘用车领域,抢抓机遇,开拓市场,再创新辉煌。未来3—5年,中兴汽车PK10牛牛将生产“1系、3系、7系”为主导的新能源汽车、乘用车在内的9个车型。其中,1系包括青春版、家庭版车型汽车;3系有轿跑型SUV、高性能版新能源轿车; 7系包括大领主G7、G9等。基地投产后,大领主改款车型已在日照中兴启动批量生产;2020年上半年,日照中兴第一款乘用车产品将上市。

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作为中兴汽车品牌的新能源基地,日照基地生产资质审核的顺利通过,圆的不仅仅是港城日照的整车制造梦,也标志着中兴汽车品牌新能源布局实锤的落地。蓄势待发的中兴汽车,将继续秉持“恒志、协作、求索”的企业精神,胸怀“产业报国”的理想,通过全新战略布局,在深化传统汽车领域影响力的同时,全面发力新能源汽车和乘用车领域,在“二次创业”的过程中再创辉煌,实现“中兴复兴”之大业。

 
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